CONHEÇA A BATERIA DO SEU CARRO

Qual é a função de uma bateria de carro?

A bateria do seu carro liga seu carro quando você liga a ignição, fornecendo uma corrente elétrica à sua unidade de partida. Depois de ligar o motor, a energia é fornecida através do alternador para outros dispositivos em seu veículo, como luzes LED, som e equipamentos de segurança. Vamos dar uma olhada mais de perto no que pode causar o mau funcionamento da bateria do seu veículo, como dar partida em uma bateria de carro descarregada, como testar uma bateria de carro e como substituir uma bateria de carro descarregada.  Diz a equipe Forte baterias em seu site: https://fortebaterias.com.

O que faz com que uma bateria de carro se desgaste?

O comportamento do motorista, as condições sazonais e a idade do veículo podem esgotar sua bateria e afetar sua vida útil.

 Comportamento do motorista

  • Conectar vários aparelhos enquanto dirige, por exemplo, carregar uma geladeira e um celular no seu 4×4 ao mesmo tempo.
  • Deixar o carro parado por longos períodos.
  • Use seu carro apenas para viagens curtas que não dão a chance de recarregar a bateria.
  • Deixar as luzes acesas depois de estacionar por mais de quatro a sete horas, dependendo da marca e da idade da bateria.
  • Reproduzindo o sistema de áudio por mais de 10 a 12 horas com o carro parado.

Condições sazonais

  • O clima frio coloca pressão extra nos carros mais antigos. As temperaturas mais baixas causam as reações químicas necessárias para fazer as baterias funcionarem mais devagar.
  • O clima extremamente quente afeta a saúde da bateria, fazendo com que os líquidos vitais evaporem e sua carga enfraqueça.
Fonte de reprodução: Adobe Stock

Idade do veículo

A vida útil de uma bateria depende mais da idade do carro do que do custo ou da marca da bateria. As baterias instaladas em carros novos do mercado de equipamento original (OEM) duram mais do que as do mercado de reposição, onde os planos de manutenção do veículo expiraram. Isso ocorre porque a energia é retirada das baterias por outros componentes antigos do veículo, como rastreadores de veículos e holofotes de pós-venda.

Como posso saber se minha bateria está morrendo?

O primeiro sinal de aviso de uma bateria descarregada é a luz da bateria no painel acendendo. Os indicadores subsequentes são:

  • Escurecer as luzes do veículo
  • Problemas elétricos, como luzes internas piscando
  • Motores de partida lenta
  • Verifique a luz da bateria acendendo como um indicador direto de um problema na bateria e uma luz do motor acendendo como um possível problema relacionado à bateria
  • Mau cheiro, semelhante a ovos podres, sugerindo danos na bateria ou um curto interno
  • Níveis de fluido da bateria visivelmente mais baixos
  • Conectores corroídos

Qual é a finalidade do sistema de exaustão?

A combustão do combustível no motor produz uma variedade de gases, alguns dos quais são tóxicos. O sistema de escape foi projetado para canalizar os gases, reduzir o ruído do motor e, ao mesmo tempo, manter a eficiência do combustível. Um vazamento no escapamento fará com que seu carro emita mais fumaça e use mais combustível.

O que causa o desgaste dos escapamentos?

Os escapamentos de hoje são feitos de aço inoxidável ou aluminizado resistente à corrosão e projetados para durar muito tempo. No passado, alguns dos componentes internos eram geralmente feitos de chumbo, que corroía facilmente devido ao constante aquecimento e resfriamento e especialmente quando exposto à umidade e sal.  

Os suportes, braçadeiras e suportes de exaustão são produzidos em combinações variadas de borracha sintética e aço para que também não corroam tão facilmente quanto no passado.

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Sintomas de um escapamento desgastado

Embora os tubos de escape possam durar mais, os coletores estão sujeitos a calor intenso, o que os faz rachar ou vazar. Pela mesma razão, as juntas expandem e contraem e, devido ao desgaste normal, podem estar sujeitas a vazamentos.

Ter cuidado com:

  • Uma diminuição na potência, aceleração e eficiência de combustível
  • Sons altos ou assobios que emanam do escapamento
  • Cheiro de gasolina crua. (Nota: o gás monóxido de carbono não tem odor e é mortal.)
  • Ruídos altos do veículo durante a condução
  • Vibrações do pedal do acelerador
  • Um tubo de escape pendurado ou arrastando

O que fazer com um escapamento danificado

Um vazamento de escape afeta todo o sistema de escape do seu veículo, o que pode causar ainda mais danos e despesas. Também pode ser um grande risco de segurança, porque os gases de monóxido de carbono podem vazar na cabine do seu carro sem você perceber.

Um mecânico profissional usará o equipamento certo para determinar a causa dos sintomas experimentados. Mantenha um escapamento saudável com serviços periódicos ou pergunte qual filial da perto de você oferece uma inspeção de escapamento como parte de sua verificação gratuita de segurança do veículo.

EXAUSTÃO

O motor de um carro queima combustíveis fósseis que criam monóxido de carbono, óxido de nitrogênio e monóxido de nitrogênio. Embora o sistema de escape ajude a reduzir a poluição atmosférica e sonora que seu carro produz, ele também foi projetado para garantir que esses gases tóxicos nocivos sejam emitidos com segurança para fora e para longe do veículo.

Em um sistema funcionando corretamente, o coletor de escape afunila os gases de todos os cilindros e, em motores a gasolina, libera uma fumaça fina e branca composta principalmente de vapor de água através do tubo de escape. No entanto, quando essa fumaça muda para uma cor ou espessura diferente, pode estar tentando lhe dizer que algo está errado.

 

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Causas de fumaça de escape em motores a gasolina

A emissão normal de escape é leve e fina e não é motivo de preocupação. É composto principalmente de água e geralmente só é perceptível em dias frios, geralmente ao ligar o carro ou enquanto o motor ainda está aquecendo.

Diagnóstico de cor

  • Vapor branco – Se for fino e leve, isso é normal e comum em veículos movidos a gasolina. Se a temperatura exterior estiver fria, a condensação pode acumular-se no interior do sistema de escape e o calor no interior dos tubos liberta vapor.
  • Branco-cinza espesso – É provável que o líquido de arrefecimento do motor esteja queimando devido ao vazamento como resultado de qualquer um dos seguintes:
    1. Junta do cabeçote queimada ou vazamento na junta do cabeçote
    2. Cabeça do cilindro danificada
    3. Bloco do motor rachado

O vazamento de líquido de arrefecimento pode causar superaquecimento do motor, resultando em sérios danos.

  • Azul acinzentado – Muitas vezes acompanhado por um cheiro de queimado, é possível que haja um vazamento de óleo, causado por vazamentos nas vedações das válvulas, anéis de pistão danificados ou paredes do cilindro desgastadas, e o motor está queimando óleo. Pequenos vazamentos podem ser gerenciados com bastante facilidade, mas danos extensos serão caros para reparar, por isso é melhor verificar seu carro o mais rápido possível.
  • Cinza – Como a fumaça azul, isso pode ser um sinal de queima de óleo. Existem muitas razões possíveis para o seu escapamento estar emitindo fumaça cinza espessa, como:
    1. Consumo excessivo de óleo
    2. Falha da válvula PCV
    3. Vazamento de fluido de transmissão (caixa de câmbio automática)
    4. E mais
  • Preto – Em motores a gasolina, um filtro de ar entupido pode fazer com que o carro queime muito combustível. O mesmo acontece com injetores de combustível entupidos, uma linha de combustível entupida, um coletor bloqueado ou reguladores de pressão de combustível danificados.

Fonte: https://autopapo.uol.com.br/noticia/trocar-o-pneu-facil

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